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Avec un volume de 65 litres, la PRO Travelbag est la plus grande sacoche de selle de la série premium
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Description détaillée
Avec un volume de 65 litres, la PRO Travelbag est la plus grande sacoche de selle de la série premium. La base de la sacoche a une forme conique, ce qui permet de la positionner de manière optimale sur la selle passager. Elle est ensuite fixée en place facilement et rapidement à l'aide des crochets d'arrimage brevetés.
La PRO Travelbag dispose d'un grand compartiment principal et de deux sacoches latérales spacieuses avec des fermetures à glissière étanches. Sur le dessus, un couvercle à recouvrement assure une protection contre l'humidité, et les fermetures robustes sont faciles à utiliser, même avec des gants de moto. Deux filets de rangement séparés se trouvent à l'intérieur du couvercle, et un troisième en dessous du compartiment principal du couvercle. Ces trois filets de rangement sont parfaits pour accueillir vos petits objets de valeur et tous les documents dont vous avez besoin pour votre trajet. Grâce à sa sangle d'épaule, la PRO Travelbag se transforme facilement en sac de voyage pratique.
La sacoche de selle de la série PRO est produite à partir de nylon balistique 1680D très résistant, conçu à l'origine pour un usage militaire. De plus, elle se démarque par ses finitions de qualité et des caractéristiques bien pensées : des empiècements réfléchissants améliorent la visibilité, de solides crochets d'arrimage permettent d'attacher les sacoches de façon simple et rapide à l'arrière et des systèmes MOLLE sur le dessus et sur le dessous permettent de fixer des pochettes accessoires.
Les crochets de fixation brevetés permettent une fixation flexible des sacoches de selle PRO. Un seul geste suffit dès lors pour ancrer et tendre la sangle. Pour retirer la sacoche, la sangle est relâchée en un seul geste, et s'enlève de l'anneau de fixation en tirant sur le cordon. Il est possible de bloquer la longueur de sangle en trop grâce à un système Velcro®. La sacoche peut être utilisée sur différentes motos en adaptant la longueur de la sangle.