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Description détaillée
Forte de sa longue expérience dans la création de systèmes d'échappement pour les superbikes Ducati et de l'expérience acquise en course, Officine Italiane Zard a lancé son premier système pour la Panigale V2, destiné précisément aux passionnés qui utilisent leur superbike non seulement sur la piste mais aussi et surtout sur la route - et qui recherchent donc autre chose que des performances absolues.
Pour répondre à cette demande, Zard a maintenant créé un système de course complet, composé de collecteurs et de silencieux en acier inoxydable avec un corps en titane et des embouts en fibre de carbone, en accordant une attention particulière aux détails et à la conception de l'unité d'échappement.
Le département R&D et le Zard's Centro Stile ont donc opté pour un repositionnement des deux silencieux, avec un nouveau carter sous la queue de la Panigale V2 qui rappelle d'emblée certains modèles bolonais emblématiques, comme l'inoubliable 916/996/998 ou la plus récente 1098/ 1198. Cela a incité les techniciens de Baldichieri d'Asti à repenser complètement le chemin des en-têtes soudés à la main, qui passent désormais sous le moteur. Les silencieux en titane présentent un design triangulaire qui se connecte idéalement aux évidements de la section arrière Ducati d'origine et sont rehaussés par des embouts en fibre de carbone à profil asymétrique.
D'un point de vue technique, le nouveau positionnement des silencieux a nécessité un réglage délicat de la part de l'équipe R&D, mais le résultat final a été à la hauteur des attentes et assure non seulement une puissance complète et excitante, mais aussi un son distinctif, typiquement Ducati mais aussi typiquement Zard. En parlant de réglage fin, un rôle essentiel dans l'amélioration du comportement dynamique est certainement joué par la nouvelle unité de contrôle impulso by Zard : un module complémentaire dérivé de la course conçu spécifiquement pour libérer tout le potentiel du système Zard et améliorer les performances du Bicylindre italien, qui sera fourni avec le système d'échappement.
L'échappement complet Zard racing pour Ducati Panigale V2 pèse 7,8 kg, avec un gain de poids par rapport au système OEM de 5,1 kg, et offre une augmentation de puissance de 6%. Il est confirmé que le système est entièrement compatible avec les repose-pieds arrière et le support de plaque d'immatriculation OEM.
Compatibilités